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黄岭1999视频

2020-07-04 09:41:43 黄岭1999视频阅读1580访客

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  高黎贡山 坐落于中国西南部 是著名的喀斯特地貌发育带。怒江大峡谷就位于山脉之中 一汪湍急的江水把两地隔绝开来。当地居民与外界互通往来 只能通过崎岖又颠簸的史迪威公路。

  

  如今 一座世界上跨度最大的铁路拱桥顺利合龙 这也意味着 被称为当今世界上最难修的铁路大瑞铁路 又克服了一道难关。

  天堑变通途

  如今 怒江之上架起了一座宛如彩虹般的铁路拱桥怒江特大桥 将来大瑞铁路将通过这座桥延伸向中国的边境城市瑞丽。

  

  怒江特大桥

  大瑞铁路一旦通车 从昆明到瑞丽只用四个小时 货运能力也将达到1200万吨 运输成本能降低将近一半。

  这给保山市施甸县大坪子村村民邹国忠带来了新的希望。

  

  云南省保山市施甸县大坪子村村民邹国忠期待这个桥赶紧建好 我们要去旅游 要把我们的农产品往外销出去 销到北京、上海这样的大城市。

  这座特大铁路桥是世界跨度最大的四线铁路单跨上乘提篮钢桁拱桥 总共要用4万6千吨的钢 这些钢能造6.5座巴黎埃菲尔铁塔。

  

  中铁十八局怒江特大桥总工程师 田波这座桥是世界上铁路领域跨度最大的 有490米 而且是在铁路上面设四线车站 这在世界上也是很少见的。

  从田波的宿舍到大桥施工现场 直线距离不到300米 但一走就要将近半小时。山高坡陡 这正是田波建桥遇到的第一个难题。

  作为一名年轻的80后总工 怒江特大桥是他负责建设的第三座大桥。可怒江两岸恶劣的施工环境 却是他从未经历过的。

  

  几乎没有直路。田波说 施工地几乎找不到一百米的笔直的道路 这对动辄几十米长的杆件运输造成了很大的麻烦。

  因为怒江两岸的特殊地形 田波他们想出了一套化整为零再化零为整的创新思路。

  

  施工杆件在70公里外进行加工 将杆件一分为二 再用板车翻越2000米高山 穿过重重弯道 到达施工现场。最后用螺栓将杆件如同搭积木般重新拼接。截至目前 他们已经用了80万套螺栓。

  

  拼接螺栓

 权利男人背后的女人
此刻 这一双双目光 全都落到那张倾国倾城精致绝伦的容颜上
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本就美的无可挑剔 本就美的惊艳绝伦 本就美的惊心动魄&&再加上百分之一百五十的发挥(误惹妖孽王爷废材逆天四小姐..11440)--


7275第72 在两边都是大山的怒江峡谷 没有任何建支架和转移的施工空间。于是他们又创造了一个新的施工方式空中吊装衔接 最终实现精准合龙。

  用什么样的方式来平衡如此大体量的部件这在全国乃至全世界都没有先例。安全团队设计了一个斜拉扣挂系统 需要27道、108束、4000多根钢绞线进行配合 这也是国内目前最大的扣挂体系 共计用索2千吨。

  

  这么多条钢索在外行人看起来云里雾里 甚至有人形容比武侠小说里梅超风的头发还杂乱。但怒江特大桥安全总监扈晓立必须把每一根钢索的角度烂熟于心。

  

  中铁十八局怒江特大桥安全总监 扈晓立每个索的这个角度都已经印在脑子里了 天天都在计算这些东西 天天都在算 天天都在研究 保证这个结构的安全。

  由于大桥在拼接工程中完全处于悬空状态 唯一能够提供辅助 使大桥保持平衡的就是这套斜拉扣挂系统。

  

  空中吊装衔接

  因此这108束钢索 如同108位好汉 每个人都要找到精准的位置与角度 保持平衡。任何一束钢索发生角度的偏差 都会给大桥带来致命的伤害。

  跨江大桥空中吊装922根钢结构件、2万吨钢材不差分毫

  从桥下到拱桥合龙点的安全通道 单程1500节台阶 几乎全部都是直上直下 然而这样的路 中铁十八局怒江特大桥缆索吊装队队长李兵杰每天至少要往返两次。

  

  空中缆索吊装队爬桥

  李兵杰是怒江特大桥上的吊装高手 他带领的缆索吊装队负责把922根不同规格的钢结构部件 一根根吊起。作为队长 李兵杰总会站在大桥的最高点指挥全程吊装。

  

  拱桥的最高处 距离桥下的怒江江面230米 这样的高度可以建起一座80层的高楼 每个钢构件都重达上百吨。

  

  对于李兵杰来说 指挥起重机把这些大家伙高空吊装并不是难事 最难的是如何让这这些大家伙在高空中实现毫米级的精度对接。

  

  中铁十八局怒江特大桥缆索吊装队队长 李兵杰这个环节是最难的 以前都是焊接 如果稍微一点偏差的话 可以用补焊。而怒江特大桥都是拴接 差一毫米螺栓都打不上 要求精度达到分毫。

  吊起一个大型钢构件 最多的时候需要4个吊钩 室内室外7、8人共同配合 任何一个人毫秒级的反应误差都会带来可怕的后果。

  

  为此李兵杰他们原创了一套66句指挥口令 在千百次精准配合下 完成了这个令人惊叹的拼装工作。

  

  中铁十八局怒江特大桥缆索吊装队队长 李兵杰922根杆件总共2万多吨 靠我们缆索吊一节一节提上来 当合龙那一刻 我们感觉所有的辛苦还是很值得的 站在合龙那个位置感觉还是特别自豪。

  2018年12月10日 怒江特大桥经过14个月的拱桥吊装 16个合龙点全部顺利合龙。

  半小时观察高铁拉动产业升级

  除了大瑞铁路 从去年下半年开始 还陆续有27个新的高铁项目开工建设 计划投资超过10000亿元。

  其中有17个高铁项目都在中西部地区 希望通过高铁来激发沿线经济潜力 实现中西部地区脱贫目标。

  此外 高铁带动的是整个轨道交通装备产业的发展 从整车到零部件 中国已经形成了一条完整的产业链 而且由于高铁对于质量、安全等方面要求严苛 还带动了钢铁、新材料等技术升级和设备改造 从而推动整个制造业的进步。

作者简介美女直播吃冰淇淋大餐

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